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電容量:AA / 3 號 - 2030 mAh;AAA / 4 號 - 780 mAh。

可重複使用約 1,600 次。

(*依 IEC 測試標準;不同機
限時優惠器在不同使用條件下會有差異。)

充電完成後 1 年內,仍可保有 80% 電力。

(*存放條件為室溫 20 度以下,且沒有置放於電器中。)

隨時可充電,無記憶效應。

建議使用 Panasonic 充電器進行充電。



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剛剛落幕的2017台北國際航太暨國防工業展覽會中,國機國造無疑是本屆展覽的重點。現場展示中科院自製的騰雲大型無人機,以及小型的反輻射無人機,都吸引了不少參觀者的目光。空軍司令部展區內,XT-5的模型,更象徵了蔡總統「國機國造」的堅定決心。但是XT-5藍鵲機,前面是一片坦途毫無險阻嗎?

在2015年台北航太國防展中,漢翔首次推出XAT-5的模型,計畫由漢翔另一款AT-3修改後的AT-3 MAX,和義大利李奧納多公司簽訂合作備忘錄的M346教練機,共同競爭空軍部訓高教機計畫。說是競爭但其實當時空軍已經選定,由漢翔和李奧納多的M346為空軍部訓高教機的採購機種,總預算687億元台幣,計畫採購66架。前6架在李奧納多義大利工廠生產,60架在台中沙鹿漢翔公司生產裝配。

但是在2015航太展舉辦時,時為民進黨總統候選人的蔡總統,在會場宣布勝選後部訓高教機將採國機國造,剎時國機國造成為顯學,有許多人叫好但有更多人表達擔憂。

現任國防部長馮世寬在擔任漢翔航空工業公司董事長時,完成了F-CK-1C/D戰機的原型機製造,讓日後操作經國戰機的清泉崗427聯隊和台南443聯隊的F-CK-1戰機,由A/B升級為C/D型,主要是飛控電腦的更新與解決戰機消失性商源的問題。因為當初F-CK-1戰機生產130餘架,戰機上的外購系統包括飛控電腦、任務電腦、座艙顯示系統等後續維修商源消失,或是效能已經不佳、維護不敷成本等原因必須更新,因此整個經國戰機的機隊,經歷了一次中壽性能提升。而在馮董事長還在任時,就曾經提出AT-5計畫,可說是現在XT-5最早的構想,但是僅止於構想和模型。

在蔡總統就任前,並且公布國防部長將由馮世寬先生出任後,漢翔公司也適時地提出XAT-5計畫,同時為了配合「國機國造」的政策,更決定和已經簽訂合作備忘錄的義大利李奧納多公司說再見,由F-CK-1B戰機修改後的XAT-5,和空軍進行磋商,最後在政策性的決定由中科院擔任主承包商,與漢翔航空工業公司共同進行部訓高教機XT-5(請注意,原本型號中代表具攻擊能力的A已經悄悄拿掉了。)的研發與生產計畫。本屆航太展,展出了要在2020年出廠、2021年完成首飛的XT-5藍鵲機模型。 但是中科院和漢翔公司,迄今沒有對XT-5重要研發時程提出說明。

通常一架飛機從立案研發到原型機完成,8-10年是一個正常時程,更會隨著飛機所需軟體的大小影響期程,通常只有增加時間與增加預算,目前沒看過可以在原規畫預算內成功執行的。而現在XT-5要在2020年推出原型機,2021首次試飛,代表F-CK-1B當初為趕上研發期程而沒做完的測試,還有應該要為做教練機更動的氣動力外型(例如後座應該提高30公分)通通沒辦法修正了。

日前一位國防部文職人2016秒購商品員對筆者提到,國機國造當初其實有好幾個方案,自研自製是一種、洋機國造其實也是一種,風險最高的其實是國機國造。但是國內廠商力推自研自製國機國造,執政者能說不嗎?當然,只能把已經談妥的洋機國造翻案了......

▲遭台灣漢翔中止合作備忘錄的義大利李奧納多公司的M346FA,已經由部訓教練機升級至戰鬥攻擊機,我國的藍鵲機反而在設計上就放棄了攻擊的功能。(圖/施孝瑋提供 , 2017.8.24.)

台灣現在其實並沒有能力評估武器平台的全壽期價格,或是擁有總成本、飛離單價等。另外台灣發展一架航空器或教練機或戰鬥機,在流程、專案管理、文件、審查、測試,要依照怎樣的標準?目前看來,外界毫無所悉且不知其參考的版本。但是中華民國武器研發的專案管理要是做得好,國造獵雷艦目前遇到的狀況就不應該發生了。

一架飛機所需要的所有零件和次系統中,台灣最有經驗的是精密機械加工,也就是機體零附件生產,但是戰機最重要的任務電腦、飛控電腦、以及飛控軟體,其實都是外購的。以美國空軍T-X計畫為例,美軍要求未來的部訓教練機要有開放架構、第五代戰機座艙、線傳飛控系統、數位化電腦任務規畫系統以及後勤補保維修系統,和飛行性能的要求,良好簡便的後勤補保維修,地面訓練系統(GBTS)與嵌入式戰術訓練模擬(ETTS)系統,可整合感測器系統與戰術資料鏈等。其中,GBTS要能達成的目標,就是在空中一樣能進行模擬訓練,透過虛擬實境的方式,讓在空中的一架教練機,可以直接模擬2對2,甚至是2對4的空戰訓練。未來,很希望在XT-5藍鵲機能看到相近系統。

每次在網站或粉專內講到國內武器研發能量,很多朋友都會表示,今天不做明天會後悔,買武器都是受制於人,自己造才可靠云云。但是研發戰機是資金和技術密集的工作,以現今國際市場的趨勢,更是能合作當然別自己從頭搞。國防部業管預算中,空軍裝備採購,一年至多300億台幣,任何軍事投資在可預見的未來都不會大幅增加的情況下,想要自己研發,錢從那裏來?

而現在國機國造的自製率目標是53%,代表是全機價值53%的零附件與設備由台灣製作,基本上就是精密機械加工的部分,和F-CK-1其實差不多,這樣叫做「自研自製國機國造」,可能和真正事實相去甚遠,而且目前最嚴重的,XT-5未來不會有任何外銷市場,因為國際現貨市場所有的產品都比你好。

唐前院長曾說,當你花錢自行研發的武器不如同等值的外購品,甚至比對手的還差,就是對不起納稅人了。

●本文作者施孝瑋/軍情與航空網站主編

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com

下面附上一則新聞讓大家了解時事

新任行政院長賴清德出手了,上任未滿一周的他,做出的第一個有感政策是明年軍公教調薪3%,理由是要帶動薪資成長,進而增加內需。

賴揆這個起手式,基本上符合多數民眾對於政府「拚經濟」的期望,不過也有人批評這只是選舉到了的灑錢政策。

如果接下來賴揆還有更多振興經濟的配套措施,一定可以讓大家耳目一新,也可以改變許多人覺得賴院長的強項不在經濟的這種刻板印象;相反地,如果調薪之後,沒有其他振興經濟的配套方案,起手式就要大打折扣了。

相較於前任行政院長林全對未來的政治生涯沒有太多期盼,只求安全下莊,賴清德當然不一樣。如果說賴揆對於總統大位從來沒有想像,恐怕沒有人會相信,也完全不符合許多綠營支持者對他的期望。

以賴清德的政治歷練與智慧,在答應出任行政院長之前,一定已經想清楚了要怎麼端出漂亮政績、做一個讓人民稱讚的行政院長,這個未來施政的基本策略與方向,不管賴清德與幕僚私下怎麼稱呼,其實就是「賴揆新政」。

問題是,台灣到底是總統制、內閣制、或者是雙首長制,似乎還沒有定論,加上現在剛好蔡英文總統民意支持度走低。在這種情況之下,行政院長的施政當然不宜太高調,以免立刻光芒過強,甚至明顯蓋過總統。以賴清德的政治智慧,當然不會有這樣的魯莽舉動。

在此同時,如果要賴清德只當一個平凡而沒有明顯政績的行政院長,對他而言幾乎等於是政治自殺,也絕不會是賴清德可以接受的結果。從這個角度來看,賴揆最高明的作法,應該就是努力推動能做不能說的「賴揆新政」。

在各種行政院長可以大力推動的政策當中,繼續推動所謂的轉型正義,只是重演政黨色彩鮮明的老把戲;至於適度調整一例一休,也在大家的預料之中,坦白說,這兩者都不會讓社會各界耳目一新。相較於此,如果可以在經濟上有所建樹,不只符合民眾期望,對於賴清德也是大大加分,畢竟過去就算是他的死忠支持者,恐怕也不會覺得經濟是賴清德的強項。

問題是,台灣當前的經濟困境,有一大部分受到了兩岸關係僵化的限制,而兩岸關係主要是由總統決定基調,超出了行政院長的職權。在這種背景知名商品之下,行政院長如果有心振興經濟,主要的政策選項確實就是藉由增加內需來帶動經濟成長。

以賴清德的政治高度,沒有理由會讓軍公教調薪淪為灑錢式的政策買票,這應該是一場能做不能說的「賴揆新政」的巧妙開端。到底好用推薦真相如何,很快就會揭曉,請大家拭目以待。

作者為台灣藝術大學廣播電視學系教授、中華傳播管理學會理事長

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